Eficiencia lógistica

Fernando Flores blogeó la siguiente nota:

"La logística es un tema fundamental para Chile, pero que es ignorado porque se ve como tecnocrático y, sin embargo, es esencial para la estrategia del país.

Y hoy me encontré con esta nota publicada en el Diario Financiero de la desconocida, para mí por lo menos, Asociación de Logística de Chile, que vale la pena leer.

Este es un tema que volveremos a tocar más adelante.

"Una logística eficiente, genera a las empresas ahorros entre un 15% a un 20%"

Ambiciosas son las metas de la Asociación de Logística de Chile (Alog), que agrupa a las principales empresas del rubro. Según explica su presidente, Fernando Ovalle, así como Chile ha firmado tratados de libre comercio y se ha abierto al mundo, también podría convertirse en una plataforma de logística para Sudamérica y de cara al pacífico.

Para el ejecutivo, los Tratados de Libre Comercio, sobre todo los establecidos con países de Medio Oriente, serán una oportunidad que hará crecer el negocio de la logística en Sudamérica, ya que este concepto será la puerta de entrada para los productos del extranjero que podrán ser distribuidos a partir de Chile a los otros países del continente.

“El aumento del comercio nos dará una preponderancia importante y nos va exigir como país tener excelentes carreteras, modernos puertos, modernizarnos en la aduana y en cada una de las instancias que requieren que la logística funcione muy bien”, afirma Ovalle.

Este sector ha tenido grandes avances en actividades en los últimos años, beneficiando a sectores que están en directa relación con el consumidor final. Por ejemplo, las áreas que más se han beneficiado con la aplicación de herramientas de logística han sido la automotriz, las exportaciones y el retail.

En el caso de este último, Ovalle reafirma la visión de muchos economistas y asegura que es el sector más dinámico de la economía, con proyecciones para seguir creciendo alrededor de 2 o 3 años más. Este sector ha generado eficiencias y ha llegado a costos muy bajos, explicó Ovalle.

En todo caso, advirtió que para que este rubro o cualquiera continúe con ritmos de crecimiento altos, deben ocupar e integrar herramientas modernas de logística.

“Una logística eficiente, genera a las empresas ahorros entre un 15% a un 20%”, grafica, explicando que realizar actividades, en las cuales las organizaciones no están del todo capacitadas, generan costos innecesarios que hacen que las empresas sean más ineficientes.

Avances

A pesar de las buenas perspectivas, Fernando Ovalle, reconoce que aún quedan avances que hacer en materia de logística. Explica que si bien ha habido mejoras en estos últimos años en el sector retail o automotriz; a las pymes les falta mucho por avanzar ya que la pequeña y mediana empresa no ha integrado las herramientas del mundo logístico moderno. “Los dueños de las pymes son casi siempre familias que tienden a hacer todas las labores que hay en una empresa sin delegar a las compañías especializadas a una actividad específica”, explica.

Y como se trata de un tema relacionado con la eficiencia del país, Ovalle señala que es sumamente importante que en un plazo de dos a tres años las pymes se introduzcan al mundo de la logística moderna, ya que sólo así podrán hacerle frente a sus competidores.

Desafíos

Otro de los logros que destaca Ovalle es que la Alog se ha transformado en un referente para la actividad empresarial o pública. Por ejemplo, gran parte de las instituciones públicas y el sector privado recurren a la Alog cuando deben enfrentarse a temas logísticos. “Esto es muy positivo para nosotros, porque estamos sentado las bases con respecto a la logística en nuestro país”, afirma.

Y es que este concepto es más bien nuevo en Chile y Latinoamérica, zonas en las que empezó a ser conocido recién en la década de los ochenta. Para tener una idea, es el proceso de administración eficaz que coordina, contando con la mejor información, todos los movimientos de un producto, en la cadena del canal de distribución, desde su fabricación hasta que llega al consumidor final.

Los avances que ha habido en la materia en nuestro país responden a una tendencia mundial, y al igual que en el resto del planeta se ha entendido que es una herramienta vital para hacerle frente a la competencia. Más aún en un mercado en que precisamente debido a la fuerte competitividad, la diferencia de calidad entre una compañía u otra pasa prácticamente inadvertida. Esto ha hecho que la gestión logística se convierta en una pieza clave para la supervivencia y proyección de una empresa.
En este sentido, Fernando Ovalle reconoce que la actividad logística ha tenido un desarrollo muy acertado en Chile.

Respecto al desarrollo que la asociación espera para los próximos años, Ovalle asegura que al igual como Chile tiene posibilidades de transformarse en un polo de desarrollo para el Cono Sur por los diversos Tratados de Libre Comercio que ha firmado con diferentes potencias, es esperable que la logística pase a ser una plataforma para el Pacífico Sur."